Mitsubishi Lancer Evolution (8th)_CT9A) 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320 - 243kW / 326HP (407Nm)
Konfigurace úprav motoru
Zvýšení výkonu motoru (chiptuning) vozidla Mitsubishi Lancer Evolution (8th)_CT9A) 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320 - 243kW / 326HP (407Nm) je možné z původních 243 kW (326 HP) až na 304 kW (408 HP) a nárůst točivého momentu ze 407 Nm až na 501 Nm.
Ve variantě Optimal se maximální rychlost po úpravě zvýší o + 6 km/h a kombinovaná spotřeba se sníží v průměru o -0,4 l / 100 km.
Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Atest, Economy, Optimal, Power) naleznete níže po zvolení typu úpravy.
Zvolit úpravu![Mitsubishi Lancer Evolution (8th)_CT9A) 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320 - 243kW / 326HP (407Nm)](/pic/anycar.webp)
Sleva platí pro všechny úpravy. Sleva je platná při realizaci tento nebo následující týden.
Zvolte požadovanou úpravu
Atest
SLEVA 30 %
- Chiptuning
- Diagnostika vozidla
- Měření výkonu po úpravě
- Měření emisí
- Jízdní zkouška
- Zápis do technického průkazu
Oficiálně homologovaný chiptuning se zápisem do technického průkazu
Economy
SLEVA 30 %
- Chiptuning
- Diagnostika vozidla
- Možnost dalších zvýhodněných úprav
- Jízdní zkouška
Když jste spokojeni se stávajícím výkonem a chcete snížit spotřebu
Optimal
SLEVA 30 %
Nejžádanější
- Chiptuning
- Diagnostika vozidla
- Možnost dalších zvýhodněných úprav
- Jízdní zkouška
Zvýšení výkonu a snížení spotřeby současně a v rovnováze
Power
SLEVA 30 %
- Chiptuning
- Diagnostika vozidla
- Možnost dalších zvýhodněných úprav
- Jízdní zkouška
Pro ty, kdo chtějí ze svého vozu dostat maximum
Předpokládané parametry chiptuningu před a po úpravě Atest pro vozidlo
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320.
Parametry vozu | Před úpravou | Po úpravě |
---|---|---|
Výkon HP | 326 HP | 388 HP |
Výkon kW | 243 kW | 289 kW |
Točivý moment Nm | 407 NM | 488 NM |
Maximální rychlost | + 0 km/h | |
Spotřeba město | -0,3 l / 100 km | |
Kombinovaná spotřeba | -0,4 l / 100 km | |
Spotřeba mimo město | -0,5 l / 100 km |
Očekávaný nárůst parametrů
Předpokládané parametry chiptuningu před a po úpravě Economy pro vozidlo
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320.
Parametry vozu | Před úpravou | Po úpravě |
---|---|---|
Výkon HP | 326 HP | 359 HP |
Výkon kW | 243 kW | 267 kW |
Točivý moment Nm | 407 NM | 460 NM |
Maximální rychlost | + 3 km/h | |
Spotřeba město | -0,5 l / 100 km | |
Kombinovaná spotřeba | -0,6 l / 100 km | |
Spotřeba mimo město | -0,7 l / 100 km |
Očekávaný nárůst parametrů
Předpokládané parametry chiptuningu před a po úpravě Optimal pro vozidlo
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320.
Parametry vozu | Před úpravou | Po úpravě |
---|---|---|
Výkon HP | 326 HP | 391 HP |
Výkon kW | 243 kW | 292 kW |
Točivý moment Nm | 407 NM | 488 NM |
Maximální rychlost | + 6 km/h | |
Spotřeba město | -0,3 l / 100 km | |
Kombinovaná spotřeba | -0,4 l / 100 km | |
Spotřeba mimo město | -0,5 l / 100 km |
Očekávaný nárůst parametrů
Předpokládané parametry chiptuningu před a po úpravě Power pro vozidlo
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo RS Evolution VIII MR FQ-320.
Parametry vozu | Před úpravou | Po úpravě |
---|---|---|
Výkon HP | 326 HP | 408 HP |
Výkon kW | 243 kW | 304 kW |
Točivý moment Nm | 407 NM | 501 NM |
Maximální rychlost | + 9 km/h | |
Spotřeba město | 0 l / 100 km | |
Kombinovaná spotřeba | 0 l / 100 km | |
Spotřeba mimo město | 0 l / 100 km |
Očekávaný nárůst parametrů
Modelová řada CT9A, vyráběná od roku 2004. Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Mitsubishi. Typ řídící jednotky E6T348xx.
Proč si zvolit naše řešení?
100% legální chiptuning
Naše úpravy plně schvaluje a respektuje Ministerstvo dopravy ČR. Oficiální zápis v technickém průkazu pak platí celosvětově.
Splnění STK a emisí
Moderní diagnostické přístroje a špičková technologie vám zajistí hladký průběh STK a emisí, jako kdyby k žádné úpravě motoru nikdy nedošlo.
Šetrné pro motor
Zvýšení výkonu a snížení spotřeby bez starostí o životnost motoru. Vytěžíte ze svého motoru maximum s nulovým opotřebením.
Jak nás hodnotí naši zákazníci?
Přečtěte si, jak se našim zákazníkům jezdí po chiptuningu.